CÁC NHÀ MÁY ĐÓNG CỬA DỊP TẾT NGUYÊN ĐÁN VÀ KHỦNG HOẢNG BIỂN ĐỎ LÀM TĂNG KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA ĐI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Khi các tàu container chuyển hướng đi vòng qua Mũi Hảo Vọng kết hợp với nhu cầu theo mùa ngày càng tăng khiến thị trường vận tải hàng không có khởi đầu vững chắc cho năm 2024.
Mạng lưới vận tải container hiện đang chịu áp lực nặng nề do giá cước tăng, thiếu hụt container và tình trạng tắc nghẽn tại cảng, dẫn đến khủng hoảng trong Quý 3.
Chuỗi cung ứng năm nay sẽ gặp những thách thức gì? Các đối tác của chúng tôi làm việc tại Everstream Analytics đã đưa ra câu trả lời dựa trên dữ liệu thống kê.
Khi các tàu container chuyển hướng đi vòng qua Mũi Hảo Vọng kết hợp với nhu cầu theo mùa ngày càng tăng khiến thị trường vận tải hàng không có khởi đầu vững chắc cho năm 2024.
Tăng khả năng theo dõi trên chuỗi cung ứng là yếu tố thiết yếu cho cả chuyến hàng B2B và B2C vì lĩnh vực thương mại đang phải chịu sức ép từ sự gia tăng chi phí, khối lượng và các mối đe dọa đến sự tăng trưởng bền vững.
Trước bối cảnh các quốc gia trên toàn thế giới đang hướng tới mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0, các công ty nên cân nhắc sử dụng cả phương pháp cắt giảm carbon (carbon insetting) và bù đắp carbon (carbon offsetting) làm chiến lược quan trọng của mình.
Với tình trạng nóng lên toàn cầu và lượng khí thải carbon đang là chủ đề nóng, các quốc gia đang chuyển sang sử dụng hydro như một giải pháp thay thế an toàn và sạch cho nhiên liệu hóa thạch.
Tiếng Việt