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以下的相关主题:海运

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海运运费正趋于可控水平
供需平衡将是未来几个月稳定运费的关键。
供应链连连中断,压力攀升
跨国航运公司忙着“救火”,贸易增长速度缓慢。
潜在经济逆风导致供应链压力增加
尽管第二季度经济放缓导致费率疲软,不确定因素仍在大举逼近。
海洋运输船期安排困难重重
持续性港口堵塞和乌克兰局势变化导致了更大的不确定性。
亚洲内部航道受亚洲到美国持续运力转移影响
集装箱船队持续增长放缓,需要更多时间使运力与需求达到平衡。
港口拥堵奠定了2022年变化无常的基调
港口仍将成为供应链中的瓶颈,运力和可靠性只有到今年下半年或者明年才有可能稳定下来。
出口水平不断上升,对未来发展谨慎乐观
虽然风险持续存在,但远洋航运利益相关方仍能看见一些积极的信号。
预测航运需求对保证运力至关重要
企业也必须提前进行生产规划,以适应新常态。
海洋货运更加绿色环保的未来
现在是时候响应减少温室气体排放号召了,为更加清洁、更加可持续发展的海运解决方案铺平道路。
通过 梁 启元 |
随着新的船舶订单的增加,旺季需求使海运费继续上涨
高需求促使集装箱运输公司订购新的船舶,但预计在短期内不会缓解延误或降低运费。
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