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潜在经济逆风导致供应链压力增加
尽管第二季度经济放缓导致费率疲软,不确定因素仍在大举逼近。
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尽管得到片刻喘息,旺季来临前仍须保持谨慎
随着疫情封锁期间需求量减少,空运运力回升,即将到来的旺季和经济前景将面临更多的不确定性。
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战胜电动汽车供应链的挑战
全球电动汽车需求的强劲增长给汽车供应链参与者带来诸多变化。
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1 故事

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海运运费正趋于可控水平
供需平衡将是未来几个月稳定运费的关键。
航空运力有所提升,但仍易受价格上涨和服务中断的影响
通货膨胀和燃油价格上涨给即将到来的旺季蒙上了一层阴影。
液体物流:葡萄酒运输的艺术
葡萄酒和其他液体的运输和香味醇美的极品波尔多葡萄酒一样复杂。
塔斯马尼亚三文鱼养殖户找到运输新方法
新冠疫情之下,一个鲜受关注的行业遭遇了物流难题。
供应链连连中断,压力攀升
跨国航运公司忙着“救火”,贸易增长速度缓慢。
旺季来临前消费者需求可能不高
警惕可能再次冲击供应链的事件。
货运代理的数字化革命:不在于是否会发生而是何时发生
在数字化时代,货运代理商需要跟上能提升客户体验的最新技术。
一个慢条斯理的乌干达咖啡品牌终于得到回报
从乌干达的埃尔贡山山坡到日本的咖啡师,Bushbucks的供应链遇到了一系列挑战
电动汽车的未来不止于车辆本身
基础设施、激励措施和熟练劳动力对于长期使用电动汽车至关重要。
潜在经济逆风导致供应链压力增加
尽管第二季度经济放缓导致费率疲软,不确定因素仍在大举逼近。
全球电动汽车需求的强劲增长给汽车供应链参与者带来诸多变化。
战胜电动汽车供应链的挑战
全球电动汽车需求的强劲增长给汽车供应链参与者带来诸多变化。
战胜电动汽车供应链的挑战
全球电动汽车需求的强劲增长给汽车供应链参与者带来诸多变化。
尽管得到片刻喘息,旺季来临前仍须保持谨慎
随着疫情封锁期间需求量减少,空运运力回升,即将到来的旺季和经济前景将面临更多的不确定性。
航空货运受到双重扰乱
俄乌战争和中国封控措施带来更多不确定因素。
海洋运输船期安排困难重重
持续性港口堵塞和乌克兰局势变化导致了更大的不确定性。
亚洲内部航道受亚洲到美国持续运力转移影响
集装箱船队持续增长放缓,需要更多时间使运力与需求达到平衡。
中国给航空货运能力蒙上阴影
中国各机场新冠肺炎疫情爆发导致的航班取消将进一步影响2022年运营。
航空货运的早期积极信号让位于不确定性
随着乌克兰局势的变化,预计将发生进一步中断和空运运价上涨。
战胜电动汽车供应链的挑战
全球电动汽车需求的强劲增长给汽车供应链参与者带来诸多变化。
港口拥堵奠定了2022年变化无常的基调
港口仍将成为供应链中的瓶颈,运力和可靠性只有到今年下半年或者明年才有可能稳定下来。
出口水平不断上升,对未来发展谨慎乐观
虽然风险持续存在,但远洋航运利益相关方仍能看见一些积极的信号。
新西兰新租户为敦豪带来可持续发展启发
蜂巢租赁帮助蜜蜂在意想不到的地方茁壮生长,启发了DHL从不同的角度思考供应链。
敦豪航空行业货运状况报告-2021年11月
阅读敦豪全球货运的这份月度分析报告,了解全球空运市场的最新发展。
塑造非洲未来企业家精神的五种力量
关键点包括采用可持续的商业模式、利用技术以及拥有全球思维。
预测航运需求对保证运力至关重要
企业也必须提前进行生产规划,以适应新常态。
在数字化时代,货运代理商需要跟上能提升客户体验的最新技术。
货运代理的数字化革命:不在于是否会发生而是何时发生
在数字化时代,货运代理商需要跟上能提升客户体验的最新技术。
IT支持的转型可随时随地获取生产力
随着远程工作成为一种永久性的选择,各公司正在转变为物流合作伙伴,以保证工人的供应和生产力。
敦豪航空货运行业状况报告-2021年10月
阅读敦豪全球货运的这份月度分析报告,了解全球空运市场的最新发展。
海洋货运更加绿色环保的未来
现在是时候响应减少温室气体排放号召了,为更加清洁、更加可持续发展的海运解决方案铺平道路。
柬埔寨-中国自由贸易协定:柬埔寨能否从其签署的第一份双边贸易协定受益?
东南亚国家有必要对中国市场有更深入的文化了解,从而帮助它们利用这份贸易协定,刺激其受新冠疫情严重影响的经济实现复苏。
物流服务提供商是否为2021年的这个旺季做好了准备?
在仍处于新冠疫情下的下一个旺季到来之前,敦豪 和Sendle快递公司分享了他们在新冠疫情期间经营电子商务的经验和教训。
海运中断导致空运运力紧缩
空运运力紧缩,需求和运费预计将保持高位,部分原因是由于海运陷入重重困境。
新冠疫情之后公路货运正在走向更加光明的未来
在东南亚,随着新举措的实施和即将到来的经济复苏,公路货运的市场份额有望大幅增长。
随着新的船舶订单的增加,旺季需求使海运费继续上涨
高需求促使集装箱运输公司订购新的船舶,但预计在短期内不会缓解延误或降低运费。
在需求强劲的情况下,空运比海运更具成本竞争力
尽管缺乏腹舱运力,但是由于海运一直存在可靠性和运力问题,空运需求保持强劲。
尽管运费率维持较高水平,但航空货运需求仍在增长
托运人和企业需要提前规划才能在未来几个月内更好地控制成本。