Your default browser language is set to . Browse this site in another language: Continue color Created with Sketch.
  • Get a sales representative to contact me
  • I agree to the  Terms and Privacy Notice
Cũng đáng đọc

HÉ LỘ CÁC XU HƯỚNG QUAN TRỌNG SẼ ĐỊNH HÌNH TƯƠNG LAI CỦA NGÀNH LOGISTICS

Sự bền vững, tính đa dạng của chuỗi cung ứng, dữ liệu lớn và tự động hóa là những xu hướng chủ chốt của ngành logistics.
Sự bền vững, tính đa dạng của chuỗi cung ứng, dữ liệu lớn và tự động hóa là những xu hướng chủ chốt của ngành logistics.
14 December 2022 •

Covid-19 đã thúc đẩy mức độ sử dụng công nghệ và khơi dậy sự đổi mới trong nhiều lĩnh vực. Vài năm trở lại đây, đã có rất nhiều hiện tượng “thiên nga đen” (sự kiện không thể dự đoán trước và thường gây ra hậu quả nghiêm trọng) xảy ra, buộc các ngành phải nhanh chóng thích nghi và điều chỉnh chuỗi cung ứng của mình, bởi khả năng theo dõi hoạt động logistics ngày càng trở nên quan trọng hơn đối với tất cả các ngành nghề. 

Tiến sĩ Klaus Dohrmann, Phó chủ tịch kiêm Giám đốc bộ phận Đổi mới và nghiên cứu xu hướng thuộc khối Giải pháp và đổi mới cho khách hàng của DHL cho biết: “Đại dịch Covid đã đặt ra mối ưu tiên cho ngành logistics là phải linh hoạt hơn trong chuỗi cung ứng để đảm bảo chuỗi cung ứng có thể phục hồi.” 

Logistics đang phát triển với tốc độ chưa từng thấy, do đó các công ty hàng đầu về logistics phải tìm ra những cách bền vững để tiếp tục hoạt động và hoàn thành dịch vụ giao hàng, cũng như đưa ra những quyết định chính xác để bắt kịp xu hướng và lên kế hoạch trước cho tương lai. Đặc biệt là một số xu hướng quan trọng có tác động lớn và tức thì đến sự tăng trưởng của ngành logistics trong tương lai không xa. 

ĐA DẠNG HÓA ĐỂ ĐẢM BẢO KHẢ NĂNG PHỤC HỒI 

Đại dịch Covid và những ảnh hưởng mà các biện pháp phong tỏa gây ra cho chuỗi cung ứng chính là hồi chuông cảnh tỉnh cho các doanh nghiệp rằng đừng bao giờ “bỏ hết tất cả trứng vào cùng một giỏ”. Trong hai năm qua, các biện pháp phong tỏa đã ảnh hưởng tới nhiều lĩnh vực và khiến hoạt động vận chuyển linh kiện bị hạn chế. Điều này đặc biệt ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành bán dẫn vốn đã thiếu hụt rất lớn trên toàn thế giới sau khi lệnh đóng cửa biên giới được đặt ra, từ đó gây gián đoạn nghiêm trọng cho các chuỗi cung ứng phụ thuộc vào ngành này. 

Nhưng đại dịch đã đẩy nhanh quá trình đa dạng hóa chuỗi cung ứng. Trong thời kỳ đầu của đại dịch Covid-19, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và nhiều quốc gia trọng điểm của ngành bán dẫn đều đóng cửa. Đáp lại điều này, nhiều nguồn thay thế khác đã mọc lên, như Việt Nam và lĩnh vực sản xuất chip đang phát triển nhanh chóng để giải quyết cơn sóng thiếu chip toàn cầu. 

Tuy nhiên, con đường mang tên “Đa dạng hóa chuỗi cung ứng” còn cả một chặng đường dài phía trước. Nhiều nhà máy và mạng lưới chuỗi cung ứng được bố trí rộng khắp, xây dựng ở gần người tiêu dùng hơn, nhưng những tác động mà chúng mang lại chỉ trở nên rõ rệt sau khi các cơ sở này hoạt động được 5-10 năm nữa. 

HOẠT ĐỘNG XANH 

Với cái tên Năm hành động vì khí hậu mà Liên hợp quốc đặt cho, trong năm 2022, tính bền vững là một chủ đề liên tục được chú ý đến trên khắp thế giới. Để đương đầu với lượng khí thải carbon tăng cao từ sự bùng nổ thương mại điện tử và để đáp lại mối ưu tiên ngày càng tăng về tính bền vững của người tiêu dùng, nhiều thương hiệu lớn đã bắt đầu quy trình giảm thiểu carbon và tuần hoàn bằng cách sử dụng các giải pháp thay thế bền vững cho vật liệu nhựa trong bao bì thế hệ mới. 

Next-generation packaging includes RFID technology, where packaging units with a unique chip are read by the ports that process information, such as the number of units and the location.

Bao bì thế hệ mới sử dụng công nghệ RFID, nghĩa là các đơn vị bao bì sẽ có một con chip riêng để cổng xử lý thông tin đọc dữ liệu như số lượng đơn vị và vị trí. 

Năm 2022 còn chứng kiến chiến tranh ở châu Âu – cuộc chiến đã gây ra khủng hoảng năng lượng – gây ảnh hưởng tiêu cực đến các hộ gia đình và doanh nghiệp khi giá năng lượng tăng cao và biến động mạnh. Theo báo cáo Triển vọng năng lượng thế giới năm 2022 của Cơ quan Môi trường Quốc tế, tình trạng này đã thôi thúc các nước mau chóng chuyển từ nhiên liệu hóa thạch sang các nguồn năng lượng tái tạo vô hạn. Các công ty cũng bắt đầu đầu tư vào cơ sở hạ tầng khai thác hoặc lưu trữ năng lượng mặt trời và các tài nguyên khác như gió, nước, địa nhiệt và sinh khối. 

Tiến sĩ Dohrmann cho biết: “Một lượng khí thải CO2 lớn trên toàn cầu đến từ hoạt động logistics và vận tải. Nghĩa là các giải pháp năng lượng thay thế là chìa khóa để giảm thiểu carbon, bao gồm nhiên liệu bền vững và sử dụng xe điện.” 

DHL Express has been adding electric vehicles to its fleets all over the world.

DHL Express đã bổ sung xe điện vào đội xe của mình trên toàn thế giới. 

Nhiều quốc gia đã cam kết giảm thiểu carbon từ hoạt động di chuyển, trong đó các quốc gia Đông Nam Á như Singapore và Thái Lan đang quyết tâm hành động để phổ biến xe điện. Theo công ty nghiên cứu công nghệ Canalys, 6,5 triệu xe điện đã được bán ra trên toàn thế giới vào năm 2021, cao hơn gấp đôi so với năm 2020. Các công ty cũng đã bắt đầu mua xe điện, thậm chí cả máy bay điện để giải quyết nhu cầu vận tải và logistics của mình theo cách bền vững hơn. 

DỮ LIỆU CHÍNH LÀ CHÌA KHÓA 

Chuỗi cung ứng dễ biến động hơn đã cho thấy tầm quan trọng của dữ liệu trong việc cung cấp thông tin về mô hình trong quá khứ. 

Do đó, trong vài năm qua, phân tích dữ liệu lớn đã được áp dụng rộng rãi trong nhiều ngành. Quy mô thị trường toàn cầu đang tăng trưởng gấp bội phần và dự kiến sẽ tăng từ 162,6 tỷ USD vào năm 2021 lên 273,4 tỷ USD vào năm 2026. 

Tiến sĩ Dohrmann chia sẻ: “Khả năng theo dõi là yếu tố chủ chốt để chuỗi cung ứng có thể phục hồi tốt. Nghĩa là việc thu thập dữ liệu bằng các thiết bị Internet vạn vật và sử dụng dữ liệu đó để có cái nhìn bao quát hơn và thông tin chuyên sâu hơn về chuỗi cung ứng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.” 

Ngành logistics đang phát triển với tốc độ dữ dội, do đó các doanh nghiệp cần một hệ thống dữ liệu mạnh mẽ để biết được các mô hình trong quá khứ, thấy rõ những thay đổi hiện nay theo thời gian thực và đưa ra dự báo cho tương lai. 

Để cải thiện khả năng theo dõi toàn bộ chuỗi cung ứng, các công ty logistics đã sử dụng cảm biến, bảng điều khiển và các thiết bị, công nghệ thu thập dữ liệu khác để khai thác luồng dữ liệu có cấu trúc và phi không có cấu trúc. Bằng cách thu thập và sử dụng dữ liệu phù hợp, các công ty logistics có thể theo dõi tốt hơn và triển khai các chiến lược tối ưu cho các phân khúc trong chuỗi cung ứng, từ đó cải thiện mức độ dịch vụ. 

Phân tích dữ liệu lớn được áp dụng triệt để cho ngành logistics và được thiết lập để trở thành tiêu chuẩn hoạt động kinh doanh của ngành trong vòng 5 năm tới. 

MÁY MÓC GIÚP TĂNG SỨC LAO ĐỘNG CHO CON NGƯỜI 

Những tiến bộ trong công nghệ cũng đã cải thiện sức khỏe và sự an toàn cho nhân viên, rất nhiều công ty đã đầu tư vào thiết bị cảm biến đeo trên người để giúp hỗ trợ nhân viên đảm bảo sức khỏe. Người lao động đeo khung xương trợ lực để khi  nâng hàng nặng mà không sẽ giúp phải chịu nhiều giảm áp lực và mệt mỏi, từ đó cũng làm giảm nguy cơ chấn thương.

A senior employee wearing an exoskeleton while lifting heavy objects.

Một nhân viên cấp cao đeo khung xương trợ lực để nâng hàng nặng. 

Tiến sĩ Dohrmann chia sẻ: “Logistics là công việc cần sức lực của con người, các đồng nghiệp của chúng tôi đang thúc đẩy hoạt động logistics trên toàn thế giới vì lợi ích của khách hàng. Vì vậy, chúng ta cần đầu tư vào các trang thiết bị hỗ trợ để mang đến môi trường làm việc an toàn hơn và ít ảnh hưởng đến sức khỏe của nhân viên hơn.” 

Mục tiêu của tự động hóa và trí tuệ nhân tạo là cách mạng hóa lực lượng lao động bằng cách hỗ trợ tăng cường cho lao động thủ công. Sự kết hợp giữa con người và tự động hóa sẽ cải thiện công việc của con người, giúp họ chuyển sang những công việc ít nặng nhọc hơn và đòi hỏi kỹ năng cao hơn. Chẳng hạn, khi ngày càng có nhiều robot di động trong nhà hỗ trợ công việc phân loại và vận chuyển hàng trong kho, người lao động sẽ có nhiều trách nhiệm hơn trong việc quản lý hoạt động, điều phối quy trình, sửa chữa robot và xử lý các trường hợp ngoại lệ hoặc các đơn hàng khó thực hiện. 

Trước những sự kiện gần đây, các công ty logistics cần phải thích nghi nhanh chóng và khẩn trương để đảm bảo hoạt động cho chuỗi cung ứng của họ trong tương lai. Chỉ có cách đón đầu các xu hướng trong tương lai thì ngành logistics mới có thể tăng khả năng phục hồi và sự linh hoạt, cũng như sẵn sàng ứng phó với tình trạng gián đoạn, hiện tượng “thiên nga đen” hay những sự kiện ảnh hưởng khác. 



Chủ đề liên quan
Chủ đề liên quan