香港怎样将自身定位为亚洲电子商务物流中心？

对物流基础设施的新投资不断强化香港作为区域中心的地位，而且促进了近期亚洲内部贸易的增长。

2023 年 11月 14 日 • 7 分钟阅读

近年来，亚洲内部贸易取得了显著增长。这主要是因为中国、印度和越南等市场的需求和消费有所增长，而且消费者对网购的偏好日益增加。

根据互联网数据分析公司Digital Commerce 360的数据，2020年，亚洲消费者在零售网站和市场上的支出约为2.525万亿美元（2.3万亿欧元），高于2019年的2.118万亿美元（2.002万亿欧元）。此外，到2027年，亚洲电子商务市场规模预计将达到2.813万亿美元（2.508万亿欧元），年增长率为11.64％。

相应地，整个亚洲的货运量和航空货运航班需求显著增长。2021年，仅香港国际机场（HKIA）的货运航班数量就达到创纪录的82,935架次，比2020年增加了近20％。该机场还处理了约503万公吨空运货物，同比增长12.5％。

这种贸易动态的变化为亚洲各地企业带来了巨大的机遇。许多中小型企业已经认识到扩大自身区域网络并争取更大市场份额的潜力。

然而，在亚洲向这种新零售环境过渡的过程中，核心问题是现有物流网络能否应对这个挑战――高效且及时地运送越来越多的货物。像香港这样的物流中心必须解决这个问题才能继续满足日益增长的需求。

物流如何助力电子商务成功？

中小企业要想在快速演化的电子商务环境中蓬勃发展，必须提供既高效且适应性强的物流服务。这意味着企业必须具备恰当的专业知识、合规及监管认知、基础设施和技术才能满足客户对服务水平的期望。优秀的物流合作伙伴还必须能够在不降低服务质量的前提下扩大规模，从而满足零售合作伙伴不断变化的需求――尤其是在旺季，同时适应不断变化的市场条件或不可预见的中断。

快速可靠的“最后一英里”配送服务是客户购物体验中至关重要的最后一步，可以确保订购的商品按时、完好无损地交付给客户。客户更倾向于选择能够快速、始终如一地交付商品的企业，而对于无法做到的企业则敬而远之。极佳的“最后一公里”配送体验往往会让客户给出好评、带来回头客生意并提升客户忠诚度。这种服务还能帮助企业降低运输费用、优化航线并减小运输对环境的影响。

DHL快递亚太区首席执行官李植兴表示：“在电子商务领域，构建可靠、有韧性的物流网络是中小型企业的成功之路，它是将客户点击转化为无缝准时交付体验的纽带。选择合适的物流合作伙伴是实现这个目标的关键，可以帮助企业快速适应意外情况，有效地扩大企业规模并实现增长。”

投资香港――打造未来物流中心

在亚洲内部市场运输量和需求增长已对整个中亚物流产生影响的背景下，最近对物流基础设施的投资强化了香港作为区域和国际贸易中心的地位。

香港拥有四通八达的航空和海运基础设施，包括全世界最繁忙的货运机场，与亚太地区和珠江三角洲地区主要城市的航程均在四小时以内，区位优势无可比拟，可以确保货物及时交付至各大主要市场。香港还为各企业与大中华区大规模制造业共谋发展提供了便利。

实际上，来自粤港澳大湾区的货物有75％经过香港中转，这是在东莞设立香港国际机场物流园的主要原因之一，该园区将与香港国际机场新建的空侧海空联运码头协同运营，目的是在东莞对出口货物进行安全检查、托盘打包和验收，然后将货物直接运往香港国际机场空侧而无需进行额外检查。这一新运营模式预计将于2025年正式实施。届时，运营成本将降低50％，货物处理时间将缩短约三分之一。

最近的其他基础设施投资涉及先进设施和技术，旨在简化运营、提高效率并促进亚洲各地的货物流动。例如，集装箱码头承运商香港国际货柜码头公司采用了遥控场内起重机和自动堆垛系统，使作业效率提升40％。